.357 Auto Magnum || .356 | 120gr | LEE Mold 356-120-TC
Ladedaten für 6 Laborierungen im Kaliber .357 Auto Magnum mit .356 | 120gr | LEE Mold 356-120-TC Geschoss inkl. Ladeparameter wie Geschosslänge, Hülsenlänge, Patronenlänge, Hülsenvolumen und Geschoss-Setztiefe.
Produktnummer: LID_B3268_C511
| Geschossgewicht: | 120 gr | 7.8 g |
|---|---|
| Geschoßdurchmesser: | 0.356 '' | 9.04 mm |
| Kaliber: | .357 Auto Magnum |
| Pulver: | ADI AP 100, Alliant 2400, Ramshot Enforcer, Vihtavuori 3N38, Vihtavuori N32C Tin Star, Vihtavuori N105 |
| Zündhütchengröße: | Small Pistol Magnum (SPM) |
| Geschoßlänge: | 0.53 '' | 13.4 mm |
| Hülsenlänge (l3): | 1.30 '' | 33.0 mm |
| Patronenlänge (l6): | 1.58 '' | 40.0 mm |
| Setztiefe: | 0.25 '' | 6.4 mm |
| Hülsenvolumen: | 35 Grains of Water | 2.28 cm3 |
LEE
Das Lee-Wiederladegeschäft begann 1958 in der Heimwerkstatt von Richard Lee mit der Erfindung des berühmten Lee Loader für Schrotpatronen. Lee Loaders für Gewehr- und Pistolenmunition wurden in den frühen sechziger Jahren erfunden. Diese hochwirksamen und wirtschaftlichen Werkzeuge führten über eineinhalb Millionen Schützen zum Wiederladen.
In den siebziger Jahren drehte die erste Drehmaschine Aluminium-Geschossformen zusammen mit Schmelzgeräten und Messgeräten. Diese machen das Gießen von Kugeln einfacher und präziser als je zuvor. Die Formen sind so präzise, dass die meisten Lee-Geschosse keine Dimensionierung erfordern. Gegen Mitte des Jahrzehnts wurde der enorm beliebte Lee Load-All für Schrotpatronen erfunden.